南京船用二氧化碳自动灭火系统欢迎来电「巴蜀消防」

容器阀容器阀按其结构形式，可分为差动式和膜片式两种。容器阀的启动方式一般有手动启动、气启动、电磁启动和电爆启动等方式。与之对应的启动装置有手动启动器、拉索启动器、气启动器、电磁启动器、电爆启动器。喷头二氧化碳灭火系统的喷头安装在管网的末端，用于向防护区喷洒灭火剂。喷头是用来控制灭火剂的流速和喷射方向的组件。全淹没灭火系统的喷头布置应使防护区内二氧化碳分不均匀，喷头应接近天花板或屋顶安装。设置在粉尘或喷漆作业等场所的喷头，应增设不影响喷射效果的防尘罩。

二氧化碳高压系统储存装置规格有32L、40L、45L、50L、82.5L。高压系统的储存装置应应符合下列规定：储存的容器的工作压力不应小于15MPa，储存容器或容器阀上应设泄压装置，其泄压动作压力应为19MPa±0.95MPa；储存容器中二氧化碳的充装系数应按我国现行的《气瓶安全监察规程》执行；储存装置的环境温度应为0℃~49℃。低压系统的储存装置应符合下列规定：储存容器的设计压力不应小于2.5MPa，并应采取良好的绝热措施。

二氧化碳灭火系统主要功能：船上灭火的主要途径：水灭火系统、自动喷水系统、CO2灭火、高倍泡沫灭火、甲板泡沫灭火系统、压力水雾灭火、卤代烃灭火、惰性气体灭火和其他灭火系统。CO2，灭火系统：包括高压灭火和低压灭火；主要对一切船上出现的火警和所能涉及到允许CO2，灭火的条件情况进行防火和灭火。系统主要适用的条件及范围：机舱内各处所。